株式会社フジ物流

 ４ｔウイングの新車が来ました。 安全装備も充実してるので万が一の事故に対しても被害の軽減が期待できます。 可変配光型のランプを装備しているので夜間の運転での負担軽減も期待できる車両となってます。 乗車予定のドライバーさんはとても嬉しそうにしてました。 安全運転で綺麗好きな方なので安心して託しました。 できるだけ早く全車両をこの装備の車に入れ替える事ができたらと思います。

 本年度の前半の健診の準備を進めてます。 ネットの記事の流し読みで男性が一生でガンになる確率は65％。 男性がガンで死亡する確率は26％。 こんな記事を見かけて気になってたので簡単なガン健診を追加しました。 大病の早期発見は治癒率のアップにつながるので本人はもちろん会社としてもメリットあると思い判断しました。

 ４ｔ平乗りの方が試用期間を経て正社員となりました。 ４０代の若手です。 経験も豊富ですぐに馴染んでいただけました。 平はとても忙しいので、この増員は大変助かります。 ４ｔ平はシート掛やロープワイヤ等の扱いが難しく思われてますが、未経験でもやる気があれば乗れると思います。 ウイング車や箱車は当分厳しい局面が続きそうなので、そういった車両の乗務員さんも１度平への転向を検討をされてみるのも良いかと思います。

６０歳手前の大型ウイング乗りの方が試用期間が終わったので面談をし正社員登録となりました。 とても前向きな人物で経歴は運転手一筋の方で即戦力級で助かります。 うちの乗務員と配車の関係性などを含めた社風を気に入ってもらえたようです。 後１人来ていただいたら大型ウイング枠は埋まって募集は終了となります。

 昨年の夏の健診で手配ミスで脳ドックが実施できなかったので今回は冬に行いました。 ２名が自覚症状の無い梗塞が発見されました。 両名とも専門医にかかり改善に向けて通院を続けています。 人生１００年時代と色んな所で言われてます。 そんな中で老後の不安からか、７０歳まで現役を望む声も聞こえてきます。 その為には健康な体が必要です。 会社側でも何かサポートが出来ればと思い５年前に脳ドックを導入しました。 運転手さんが健康に自信をもって７０歳までたどり着けるように色んな取り組みをしたいと思います。

 昨年は２名の退職者がでました。 １名は３０代で出産をきっかけに職を変えたいとのことで退職です。 もう１名は秋ごろに体調を崩し長期療養が必要となり退職しました。 増員については春先に40代で経験者の４トン平乗りの方がそろそろ在籍１年経ちます。 当社では現在も乗務員の募集を行ってますのでお気軽にお問合せください。