株式会社フジ物流

安全運行を確保するための厳守事項というお題で開催しました。 貨物自動車に関する法令と遵守しないことによる処分などを学びました。 その後youtubeで拾ってきた事故動画の鑑賞をしてもらいました。 動画はサンキュー事故を集めたものを数本みてもらいました。 乗務員さん達は「あー」とか「あかんあかん」と言いながら観ていました。 その後にこの手の事故に対する防止策を提案してもらいました。 やはり焦らずに安全確認をするのが一番と結論が出て会議を終了しました。 動画はすごいですね図や口頭での事故説明より身に入りやすいというか 分かりやすいです。 また暇を見つけて事故動画を集めようと思います。

今年もこの時期がきました。 作業を足元でささえる物なのでしっかりした物を そして去年の失敗を踏まえメッシュで通気性重視して選びました。 合わせて夏の制服のサイズの聞き取りも行いました。 ばーっと発注してだーっと配ってしまいましょう。

新車の７トン車がきました。 中型車の積載能力が段々と少なくなっています。 通称４トン平車は実質３トン少々の積載となってしまいました。 そんな中での７トン車の投入です。 以前も保有していたのですがイマイチ活躍の場がなく処分したのですが 背景が大分と変わって来たので今回は期待できそうです。 シーズンインが楽しみです。

ブログを始めてから３人目になります。 以前は他所で運転手さんとして活躍していた方です。 口数の少ない人ですが黙々と仕事をこなす方で安心して任せる事が 出来る方です。 末永くがんばっていただけたらと思います。 乗務員さんの離職者は依然ゼロを記録しています。 これを更新できるように会社としてもがんばっていきたいと 思います。