H31年4月 安全教育 4月 20, 2019 年度が変わってから1回目の安全教育です。 今回からやり方を変えていくことになりました。 乗務員さんの時間的負担を軽減を前提として小グループでの複数開催とします。 本社で2開催、甲賀営業所2開催となり事務所側の負担が大きくなりますが しばらくこれでやっていこうと思ってます。 この手法はメリットもデメリットもあるとは思いますが色々と改善しながら やっていきたいと思います。 共有 リンクを取得 Facebook Twitter Pinterest メール 他のアプリ 共有 リンクを取得 Facebook Twitter Pinterest メール 他のアプリ
入退社 3月 12, 2022 4t平乗りの方が試用期間を経て正社員となりました。 40代の若手です。 経験も豊富ですぐに馴染んでいただけました。 平はとても忙しいので、この増員は大変助かります。 4t平はシート掛やロープワイヤ等の扱いが難しく思われてますが、未経験でもやる気があれば乗れると思います。 ウイング車や箱車は当分厳しい局面が続きそうなので、そういった車両の乗務員さんも1度平への転向を検討をされてみるのも良いかと思います。 続きを読む
退職者 4月 04, 2020 昨年年末に異業種からチャレンジした方が退職されました。 残念な事ですが合わない方にはトコトン合わない職なので仕方ないです。 適性があればそれなりに面白い仕事なのは間違いないと思ってます。 とりあえず欠員がでたので募集をします。 新たなる仲間の参加を楽しみにしてます。 続きを読む
入退社 3月 05, 2022 60歳手前の大型ウイング乗りの方が試用期間が終わったので面談をし正社員登録となりました。 とても前向きな人物で経歴は運転手一筋の方で即戦力級で助かります。 うちの乗務員と配車の関係性などを含めた社風を気に入ってもらえたようです。 後1人来ていただいたら大型ウイング枠は埋まって募集は終了となります。 続きを読む